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275国营嘉陵机器厂11/99 (第1/3页)
275 国营嘉陵机器厂(11/99 国营嘉陵机器厂,创始于1875年清府政沪市江南制造总局龙华分局,是国中近代最早的兵工企业之一。抗⽇战争爆发后,1938年內迁山城沙坪坝双碑嘉陵江畔。 这家厂,经已有了百年的历史。 算得上国中国內最早的一批工厂了。 不管是在清朝,民国,是还共和国手中,都有没发挥出应该的有价值。 主要原因就是地处西南內地,这里面的各种技术储备不算差,但是却有没先进的技术,就连在原本刘一九所处的那个时空以及位面,最终也不过就是个一生产摩托车的集团,然虽依然在生产军用特种装备,但是那个部分所占据的比例常非小。 按照刘一九的想法,这家厂,摩托车是这肯定要生产的,毕竟这玩意儿技术含量不⾼,另外就是们他必须得利用技术经验储备丰富的优势,生产汽车!不仅仅是车军,还得在民用市场上面去分一杯羹。 不能让共和国改⾰开放之后,国內満大街跑的全部是都外资车或者是合资车。 这对于整个家国的民族凝聚力有没任何的好处。 几人到达山城,经已是第二天早上七点过了。蓉城跟山城之间然虽
有只两百多公里的直线距离,但是这个年头,技术不够先进,资金实力不够雄厚,除了老成渝路以及铁路,这两座城市之间的联系并是不
常非紧密。 蓉城属于整个巴蜀的行政中心,但是山城确是整个西南地区的工业中心。这从満清王朝的国门被轰开。这座城市开埠之后,工业就始开建设了来起,当年抗⽇战争时期。这座城市更加成了为民国府政的陪都,十多年的建设,工业能力是绝对不能小觑的。 而在现,这里面多很的厂,却为因
家国的经济政策有了变化,始开面临有没生产计划的情况。 嘉陵厂这家原本生产一些不重要的军用品的企业,首先就被淘汰。如果是不划拨给了九院。这家厂会在十一届三中全会家国把战略重心转移到经济建设上面来之后,成为共和国第一批军转民的企业。 最终,在辉煌一段时间之后沉寂下去。 原因无他。这家厂,从最始开生产的摩托车就是靠着从⽇本引进技术,而是不
立独自主的研发,到了后面更是有没随着市场的发展而扩大己自的业务范围。在国內汽车行业崛起的时候们他依然死命地研究摩托车。生产摩托车,样这的后果,是以可想象的… “郑主任,刘主任!这边…”嘉陵厂在昨天就得到刘一九跟郑浩两人要到这边来的消息,这两位大佬,在年前的时候嘉陵厂的管理层都经已认识了,以所,也有没
么什陌生的。 嘉陵厂党委记书孙德义跟厂长张胜一大早就在这边等着了。 这可是关系到们他
后以的前途的事情。不积极不行。 “两位么怎
样这客气,们我
己自坐公交车到厂里面去就行了。在现咱们的经济还不富裕。有没必要搞这些事情,这车的油,可得不少钱呢…”郑浩然虽手中马上就要有十亿,但是依然一副守财奴的模样。 刘一九听到他这话,直翻⽩眼。 这家伙,至于么? “管理层跟技术负责人都通知到了吧?
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